Félicitations pour votre site qui est vraiment bien conçu! J'ai créé un annuaire de blogs et si vous souhaitez vous y inscrire voici l'adresse: http://netblog.site.cx  !

Bonne continuation

Oui c’est déjà une saga… cela fait maintenant depuis 1998 près de dix années que le chantier de la gare à maintenant commencé et nous en sommes toujours à de vagues projets… Dix années d’expropriations ou les citoyens on été mal informés… Depuis que monsieur S.Calatrava nous à présenter un projet, peu adapté certes, mais avec beaucoup d’audace, tout change et nos politiciens sous la pression des prochaines élections décident de s’intéresser enfin aux citoyens, c’est quand même décevant de voir qu’il faut attendre les élection pour enfin savoir… C’est tout aussi décevant d’acheter les riverains en leur promettant de ne pas exproprier et de penser à eux dans ce projet, en l’espoir d’un vote…

Je ne suis pas contre le projet de monsieur Dethier, mais il est peu audacieux… Huit mois d’attente pour nous présenter un projet qui ne pense qu’aux riverains, sans ce soucier de valoriser la gare… (un mois aurai largement suffit) Alors, je trouve ça intéressant de penser aux riverains mais la ça ressemble fort à une publicité de campagne, je suis presque certains que le projet sera abandonné après les élections…

Nous voulons enfin des hommes forts qui pousseraient Liège aux rangs des grandes métropoles européennes ! Marre de considérer notre Cité Ardente comme une ville de province au manque de dynamisme… La projet de monsieur Calatrava aurai du être étudié plus en profondeur afin de satisfaire tout le monde, mais une esplanade comme celle de St Léonard, c’est vraiment pas adapté pour une gare dessinée par une architecte que tout le monde s’arrache dans le monde !

Oui je suis déçu, déçu de voir nos politiciens de la majorité se foutre de nous et de considérer notre ancienne capitale de la principauté de Liège comme une simple ville de province !

Liège, avec son histoire, son extraordinaire passé, ne peu se contenter de projets peu ambitieux, Liège dois retrouver son rang de Métropole internationale !

Un petit mot sur les photos de monsieur David Ameye. Vos photos sont très représentatives du quartier à l’heure actuelle, vous avez une façon de prendre les clichés qui interpelle, je suis vraiment séduit par votre talent, bien que l’émotion qui s’en dégage soit assé négatif… Bravo pour la technique, bravo pour nous faire partager vos émotions.

Si cela vous intéresse, notre communauté parle également de ce sujet à l’adresse suivante : http://kronex.free.fr/discussions/upload/viewtopic.php?id=24

qui est à l'origine de la démolition de la place Saint-Lambert, de la percée autoroutière du Cadran et de Burenville, de la construction de la Cité administrative et de l'Ilot Saint-Georges à la place de quartiers anciens ?  Jean Lejeune, échevin des Travaux publics libéral,  maître d'oeuvre de ce saccage urbanistique majeur. Et sous le mayorat de qui? de Maurice Destenay, bourgmestre libéral...

Qui a été le promoteur de la transformation des quais de la Dérivation en autoroutes? Jean Defraigne, ministre libéral desTravaux publics pendant les années septante. Et ne me dites pas que je fais de la politique, c'est uniquement un rappel de faits historiques. Alors évidemment, on comprend mieux après ce rappel que les libéraux soient pour le projet Calatrava : ils ont une tradition dans les projets urbanistiques mégalomanes et destructeurs. Ils se posent en donneurs de leçons mais il serait temps qu'on leur dise leur "quatre vérités".

Voilà, c'est mon avis et il n'engage que moi...

VIVE LE PROJET DETHIER !

Cédric Cheneviere (http://cedric-liege2006.skynetblogs.be)

Pour le dire honnêtement, je crois que le projet de M. Calatrava est mégalo et déshumanisant. Comme beaucoup, je suis séduit par l'idée d'une esplanade se prolongeant (avec la passerelle) jusqu'au Parc de la Boverie. Mais il faut, à mon sens, respecter au maximum les logis actuels. On n'a pas besoin d'une nouvelle saga "Place Saint-Lambert", on n'a pas besoin de détruire 500 maisons. En se promenant dans le quartier des Guillemins, on se rend vite compte qu'il y a de nombreuses maisons de maître. La rénovation du quartier est une chance pour ces maisons de caractère et ses habitants, et quelle vitrine ce serait pour Liège.

En revanche, il faut être honnête : à côté des maisons de maître, il existe des chancres (ou des horreurs comme la tour des finances) et la question de leur survie doit être posée. Je le dis comme je le pense, il faut détruire ce qui balafre le quartier des Guillemins, notre quartier, et sauver la majorité des habitations car elles en valent vraiment la peine.

Les politiques doivent avoir le courage de porter jusqu'au bout ce dossier (auquel aucun des quatre partis démocratiques ne s'oppose !) mais ils doivent le faire en concertation avec les riverains, en écoutant ce qu'ils ont à leur dire et en gardant pour priorité la sauvegarde du quartier et non son massacre.

Où aujourd'hui s'élancent grue et pelleteuses ;

Demain peut-être une esplanade, un nouveau paradis

Que ces travaux ne sombrent en enfer ou pis

Et que l'avenir de Liège à nouveau s'éclaire

Pour que pour toujours nous en soyons fiers...

La 19, notamment, m'a super épaté, sous son air de "j'ai abaissé l'appareil avant son déclenchement"

axel.